劇透歷史 / 文件夾1 / 二戰美軍往廣島投放原子彈,為何投彈飛行...

0 0

   

二戰美軍往廣島投放原子彈,為何投彈飛行員能全身而退、毫發無傷

原創
2020-04-26  劇透歷史

執行廣島投彈任務的機組成員共有12名,他們都沒有在任務中受傷或喪命。不過,當年雖然有驚無險,但思及此事時,飛行員們肯定還感覺到心有余悸。

因為在逃生成功之前那一秒,誰都不敢保證自己沒事。他們執行此任務冒著生命危險,稍有不慎肯定是機毀人亡的結果。

1945年夏天,日本在各個戰場上遭到打擊,敗局已定。但日本不甘心接受失敗的命運,在美軍登陸硫磺島、沖繩等地時發動了瘋狂的抵抗,造成美軍不小的傷亡。

為了促使日本盡快投降,并向世界(尤其是蘇聯)展示自己的武力,美國決定秀一秀肌肉,對日本本土投放一種前所未有的新式武器:原子彈。

由于是第一次使用,美軍非常謹慎。經過多方研究,投放的備選城市初步定為東京、京都、新潟、小倉、廣島、長崎??紤]到前三個城市可能關押著美軍戰俘做“人質”,所以被排除。剩下后三個城市,以廣島為第一優先級。

原子彈是核武器,有著超乎想象的殺傷力,在爆炸后將產生巨大的沖擊波和幾千度的高溫,以及無法估量的核輻射、電磁脈沖、放射性沾染等。

當時,美軍已經完全掌控日本本土的制空權和制海權,所以原子彈的投放操作起來并不難,難的是投放成功后,執行任務的飛行員們如何逃生。

每一個飛行員都是珍貴的,不能無故損耗,為了確保他們的生命安全,美軍在事前做了大量的工作,制定了周密的方案。

2萬噸TNT的原子彈最遠殺傷力在5.6公里左右,投向廣島的原子彈“小男孩”當量更小,是1.5萬噸TNT,理論上殺傷力不超過5.6公里。但為了保險起見,科學家們將安全距離定為12.8公里。

確定了承擔投彈任務的是有空中堡壘之稱的B-29重型轟炸機,其最高時速為每小時574公里,是當時飛行速度最快的轟炸機,但還是不能保證萬無一失。

投彈之后,機組只有45秒的逃生時間,必須利用好每一秒才能提高生存率。

原子彈被投放后會因為慣性繼續向前,呈弧線下落,所以飛機不能向著同一方向飛行,那就是自投羅網了,只能折返,這無疑又增加了逃生的難度。

經過試驗,科學家們發現,飛機投彈后轉彎155°是最好的逃離方向。

為了確保每一個環節都不出問題,美軍挑選出一批優秀的飛行員,在美國空軍基地進行了長時間的秘密訓練,稱為“509小組”,參與訓練的飛行員并不知道自己將執行什么樣的任務,只知道任務目的地在海外。

后來美軍還在日本上空模擬了四次,以測試飛行員的應變能力,不合格的都淘汰了,最后留下來參與任務的都是表現出色的佼佼者。

但是,12.8公里這個安全距離,主要在于避免原子彈爆炸后的沖擊波,能不能有效避開核輻射還是個未知數。所以,飛行員們的防護很到位, 他們都穿著厚厚的防護服,戴著護目鏡,就像進了生化實驗室。

這樣一來,哪怕慢了幾秒,也不至于因核輻射而對身體造成損傷。

不過,方案再好,也有失敗的可能,所以美軍也制定了失敗后的應對措施:一旦任務失敗且被捕,奉命隨機的技術專家應立即自殺。

為什么只需要專家自殺呢?因為其他人對原子彈的構造完全不了解,日軍再怎么審問也沒用。

在實戰中,他們是這樣操作的:先和平常一樣飛到廣島高空,然后用視準儀選定廣島中心地帶的目標,接著啟動自動投彈裝置,60秒后原子彈落入空中。

飛行員沒有半秒耽擱,迅速轉彎155°,再用最快的速度俯沖300多米,這樣做是為了盡可能遠離原子彈。

某位飛行員回憶此事時形容,轉彎太快,他感覺飛機的尾巴似乎都要斷了。正是這種精湛的技術保住了全體機組人員的性命。

43秒后,轟炸機飛出危險區域,再過2秒,原子彈在距離廣島地面600多米的空中爆炸,天空升起巨大的蘑菇云,氣流讓轟炸機顛簸晃動,好在沒出大問題。

“小男孩”造成極為嚴重的傷亡,廣島幾乎被夷為平地。但是并沒有讓日本立刻投降,他們認為這種強大的武器美國只有一個,寄希望于蘇聯的調停。

然后美國又向長崎投了第二顆原子彈“胖子”,日本人心理防線終于崩潰,只得宣布無條件投降。

    猜你喜歡

    0條評論

    發表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多
    喜歡該文的人也喜歡 更多

    jdb龙王捕鱼漏洞打法